تدخل كاديلاك قريباً قطاع السيارات الفخمة ذات الحجم المتوسط والمهام المتعددة، أحد أسرع القطاعات نمواً في الأسواق،
وذلك عبر طرحها الطراز الجديد كاديلاك إس آر إكس الذي يعتبر أول طراز تحولي من كاديلاك يصل منطقة الشرق الأوسط.
ويأتي طراز إس آر إكس ليسد الثغرة في سوق الشرق الأوسط بين سيارات كاديلاك سيدان كاملة الحجم لفئة المدخل، وبين طرازات الشركة القوية ذات المهام المتعددة. ويتوقع أن يصل الطراز الجديد إلى صالات العرض خلال شهر ديسمبر 2003م الجاري.
ويتم إنتاج سيارة كاديلاك إس آر إكس على خط إنتاج "سيجما" الجديد في مصنع جنرال موتورز الحديث في لانسينج جراند ريفر. وتتمتع السيارة بمركز ثقل أكثر انخفاضاً من معظم السيارات المنافسة، كما يوفر هذا الطراز تجربة ركوب أرقى وتماسكاً أفضل من دون التخلي عن الرؤية الواضحة للطريق من قبل السائق.
وتتميز السيارة بارتفاع أكثر من سيارات السيدان الفخمة ولكن أقل من السيارات الرياضية متعددة المهام التقليدية، وهي مزودة بخيار محركات في6 وفي8 وخيار الدفع بالعجلات الأربع أو الخلفية.
والعنصر الأبرز في السيارة هو مستوى المرونة من ناحية الفخامة عند نقل الركاب أو الحمولة، وهي تتسع لسبعة أشخاص في ثلاثة صفوف من المقاعد.
والشكل العريض للسيارة مستوحى من الطراز النموذجي فيزون لعام 2001م، وهي تتشارك في تصميمها الأخاذ مع طرازات كاديلاك إسكاليد وإي إكس تي وسي تي إس وإكس إل آر، حيث تجمع تقليد وتراث كاديلاك مع مستوى عالٍ من الأداء العملي.
وذلك عبر طرحها الطراز الجديد كاديلاك إس آر إكس الذي يعتبر أول طراز تحولي من كاديلاك يصل منطقة الشرق الأوسط.
ويأتي طراز إس آر إكس ليسد الثغرة في سوق الشرق الأوسط بين سيارات كاديلاك سيدان كاملة الحجم لفئة المدخل، وبين طرازات الشركة القوية ذات المهام المتعددة. ويتوقع أن يصل الطراز الجديد إلى صالات العرض خلال شهر ديسمبر 2003م الجاري.
ويتم إنتاج سيارة كاديلاك إس آر إكس على خط إنتاج "سيجما" الجديد في مصنع جنرال موتورز الحديث في لانسينج جراند ريفر. وتتمتع السيارة بمركز ثقل أكثر انخفاضاً من معظم السيارات المنافسة، كما يوفر هذا الطراز تجربة ركوب أرقى وتماسكاً أفضل من دون التخلي عن الرؤية الواضحة للطريق من قبل السائق.
وتتميز السيارة بارتفاع أكثر من سيارات السيدان الفخمة ولكن أقل من السيارات الرياضية متعددة المهام التقليدية، وهي مزودة بخيار محركات في6 وفي8 وخيار الدفع بالعجلات الأربع أو الخلفية.
والعنصر الأبرز في السيارة هو مستوى المرونة من ناحية الفخامة عند نقل الركاب أو الحمولة، وهي تتسع لسبعة أشخاص في ثلاثة صفوف من المقاعد.
والشكل العريض للسيارة مستوحى من الطراز النموذجي فيزون لعام 2001م، وهي تتشارك في تصميمها الأخاذ مع طرازات كاديلاك إسكاليد وإي إكس تي وسي تي إس وإكس إل آر، حيث تجمع تقليد وتراث كاديلاك مع مستوى عالٍ من الأداء العملي.
